写于 2017-12-10 08:07:15| 百老汇网址多少| 置顶新闻
2016年法令规定关闭塞纳河畔。市长安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)对3月份作出的第二项法令的判决充满信心。斯特凡Mandard发布2018 10月22日,在下午3点34分 - 更新2018 10月23日,在6:32播放时间2分钟。银行轨道系列的新反弹。巴黎上诉行政法院证实了周一10月22日说,2月21日,已经取消了封闭的蓬皮杜道路交通的一审判决,迫使巴黎市采取了新法令维持该地区的行人专用区。这一决定已超越直辖市,报告员公众在十月初听证有利的结论后,谁有望积极和最终结果。这也是安妮·伊达尔戈新的顺利,经过序列也被三振出局Vélib“和AUTOLIB”和他的第一副耸人听闻辞职,布鲁诺茱莉亚标记。截止至3.3公里巴黎的历史心脏这个长路线的交通是社会主义市长在汽车限购政策在地方最具标志性,最有争议的措施之一资本。申请2016年十月的命令,它是强烈他的第一个政敌,瓦莱丽·佩克雷斯反对。法兰西岛的区域市政局主席(LR)提出了挑战河银行在行政法院盖子与市长的第一区,让 - 弗朗索瓦Legaret的(LR),或关联40000000驾车人士。当法庭于2月21日证明他们是对的时候,他们赢得了第一轮。法院随后发现,影响评估之前,银行的航线上载关“的不准确,遗漏和不足有关对交通的影响,大气污染物和噪声排放” 。在其判决,上诉行政法院采取批评道:“影响研究故意对空气污染和噪音污染排放遮蔽项目影响的显著部分,包括限制的分析,其在窄带因交通拥堵和S'的预见现象空气污染影响周围的银行,不研究对重点交通运轴的影响,不采取充分考虑的负面影响避免评估夜间噪音。然而,这一决定并不意味着汽车将返回木板路。巴黎市议会宣布将向国务委员会提出上诉。最重要的是,在一审判决不利后,她又接到了新的命令。文本,3月6日公布,不再是指空气质量的考虑,但仅仅基于现场联合国教科文组织世界遗产自1991年以来的保护,根据市长,欢迎“两年内超过240万游客”。这项新命令也在行政法院受到质疑。后者应在10月25日星期四作出判决。 “我们更有信心在第二站,因为我们知道,我们已经通过暂时就先采取创新的风险”,我们在市长安妮·伊达尔戈的随从反应。无论结果如何,Anne Hidalgo并不打算回溯。 “我们不会将银行重新开放给汽车,”他们在HôteldeVille酒店说道。 “我们在这个重要问题上赢得了文化大战,”巴黎副市长EmmanuelGrégoire说。步行银行是一项资产,由绝大多数巴黎人支持。甚至反对派政客也不再要求汽车归来。